無螺紋孔的密封面水壓試驗(yàn)有些密封面在設(shè)計(jì)上無螺紋孔或是只有2個(gè)螺紋孔，無法采用基本密封方式。對(duì)設(shè)計(jì)上密封表面無螺紋孔的各腔，利用腔內(nèi)可支撐面，外置帶封閉螺母的堵板密封，螺母與堵板墊圈球面接觸，密封效果較好；對(duì)只有2個(gè)螺紋孔的腔，堵板為帶凹槽的凸型臺(tái)，槽內(nèi)嵌入O形密封圈，利用腔內(nèi)加工面密封。濕式機(jī)體水套水壓試驗(yàn)整體鑄造柴油機(jī)機(jī)體加工工藝240柴油機(jī)整體鑄造機(jī)體采用濕式機(jī)體結(jié)構(gòu)即將水套鑄在機(jī)體上，這種結(jié)構(gòu)進(jìn)行水壓試驗(yàn)十分困難。為此，對(duì)水套密封采用了兩面封堵的方法，頂部缸面利用表面缸頭螺紋孔密封，底部?jī)?nèi)置堵板，外表面用M24螺絲頂緊，但在16缸240柴油機(jī)鑄造機(jī)體水壓試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)底面有泄漏現(xiàn)象，經(jīng)分析，是由于水套錐面過渡使4mm橡膠墊被切斷，在4缸、8缸240柴油機(jī)鑄造機(jī)體水壓試驗(yàn)中改用10mm橡膠墊后消除了泄漏現(xiàn)象。
機(jī)體修復(fù)工藝。鋼絲螺套修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用柴油機(jī)機(jī)體上有大小螺紋孔1066個(gè)，對(duì)于因攻絲損壞的螺紋，M30以下（含M30）螺紋可采用強(qiáng)度高、耐腐蝕、工藝簡(jiǎn)單的彈性鋼絲螺套進(jìn)行修復(fù)。鋼絲螺套是以高強(qiáng)度菱型不銹鋼絲卷制而成，具有良好的耐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度，依靠自身的彈性固定在擴(kuò)大的螺紋孔內(nèi)。首先引進(jìn)了M10×1、M12×1.25、M16×1.53種10個(gè)規(guī)格的鋼絲螺套和專用工具，進(jìn)行了試件安裝和機(jī)體螺紋孔修復(fù)的應(yīng)用，并通過了設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、驗(yàn)收部門的認(rèn)可。為了適應(yīng)鑄造機(jī)體生產(chǎn)，解決鑄鐵螺紋孔修復(fù)困難，與制造廠家聯(lián)合開發(fā)了2、M307種15個(gè)規(guī)格的鋼絲螺套和專用工具，并在鑄鐵機(jī)體上進(jìn)行了安裝試驗(yàn)，為鑄鐵機(jī)體提供了修復(fù)手段。
